Του Χάρη Φλουδόπουλου

Επενδύσεις για την αναβάθμιση των πρατηρίων του δικτύου, την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών στις στέγες και είσοδο στην αγορά των ναυτιλιακών καυσίμων, υλοποιεί η Shell που ως Coral έχει περάσει πλέον στον έλεγχο της Motor Oil. 

Η εταιρεία παρά την κρίση που πλήττει συνολικά την αγορά βλέπει το μερίδιο αγοράς της να παρουσιάζει σχετική αύξηση και να βρίσκεται πάνω από το 15%, ενώ οι πωλήσεις της παρουσιάζουν μονοψήφια πτώση έναντι ποσοστών μείωσης 12 έως 15% που έχουν καταγραφεί μέχρι τον Αύγουστο στην αγορά. «Καταφέρνουμε να κρατάμε το κεφάλι πάνω από το νερό και αυτό είναι πολύ σημαντικό μέσα στην κρίση που πλήττει την αγορά» ανέφερε χαρακτηριστικά ο γενικός διευθυντής της εταιρείας Γιώργος Θωμαΐδης.

Μέχρι σήμερα έχουν αναβαθμιστεί 116 πρατήρια επί συνόλου 700, ενώ στο προσεχές διάστημα θα έχει ολοκληρωθεί το «λίφτινγκ» σε ολόκληρο το δίκτυο. Τα φωτοβολταϊκά πρόκειται να εγκατασταθούν αρχικά σε 10 στέγες ιδιολειτουργούμενων πρατηρίων. 

Επίσης η Shell απέκτησε μετά από σχετικούς διαγωνισμούς τρία πρατήρια σε εθνικές οδούς 13 CoCo (Company Owned, Company Operated), καθώς και 12 DoDo (Dealer Owned, Dealer Operated).

Σύμφωνα με τον κ. Θωμαΐδη, η ενσωμάτωση της Shell στον όμιλο της Motor Oil προχωρά ιδανικά,  καθώς η συμφωνία αποτέλεσε μια στρατηγική κίνηση από πλευράς ομίλου ΜΟΗ και ήδη δημιουργούνται άμεσες συνέργειες τόσο σε επίπεδο εγκαταστάσεων (αποθήκες σε Πέραμα, Θεσσαλονίκη, Αμφιλοχία) και δικτύου, όσο και σε επίπεδο στελεχιακού δυναμικού, διαδικασίας λήψης αποφάσεων και ευελιξίας.

Εξαιρετικά σημαντικό είναι το γεγονός ότι η συμφωνία περιλάμβανε premiums όπως η απόκτηση των εμπορικών σημάτων και καρτών της Shell πάνω στα οποία η εταιρεία έχει πετύχει να «χτίσει» σχέσεις με τους πελάτες της, κάτι που φαίνεται και από το γεγονός ότι παρά την κρίση διατηρεί τη θέση της, όπως ανέφερε ο κ. Θωμαΐδης. 

Ενδιαφέρον παρουσιάζει τέλος και μια τεχνολογική καινοτομία που ξεκινά να προσφέρει η Shell στους πελάτες της που αγοράζουν diesel θέρμανσης καθώς και για άλλες χρήσεις (πχ σκάφη αναψυχής). Πρόκειται για έναν τεχνολογικό δακτύλιο που μπαίνει στο στόμιο της δεξαμενής και μετρά με ειδικούς αισθητήρες επακριβώς τον όγκο του καυσίμου που διανέμεται. Ο δακτύλιος είναι ασύρματα συνδεδεμένος με υπολογιστές στα βυτία της Shell που επίσης έχουν εξοπλισμό στις κάνουλες τους, και με αυτόν τον τρόπο μετρώνται ακριβώς οι ποσότητες που παραδόθηκαν χωρίς την παρεμβολή τρίτου και το σχετικό τιμολόγιο εκδίδεται αυτόματα. Ο δακτύλιος προσφέρεται δωρεάν με συλλογή πόντων από την κάρτα smart club ή κοστίζει 80 ευρώ που επιστρέφονται με τη μορφή κουπονιών καυσίμων.

Motor Oil

Από την πλευρά της Motor Oil Hellas η απόκτηση της Shell έδωσε σημαντικά πλεονεκτήματα καθώς συνέπεσε χρονικά με την ολοκλήρωση της επένδυσης για τη νέα μονάδα διύλισης στους Αγίους Θεοδώρους. Έτσι, οι απώλειες που ήρθαν από την πτώση της κατανάλωσης, ισοσκελίστηκαν ουσιαστικά από το γεγονός ότι η Shell –ανάλογα και με τα δεδομένα της αγοράς– υποκαθιστά εισαγωγές με καύσιμα από τη MOH. Ταυτόχρονα σημαντικό κομμάτι των πωλήσεων συνέχισε να κατευθύνεται προς το εξωτερικό και τη ναυτιλία, τομείς όπου παραδοσιακά δραστηριοποιείται ο όμιλος.