Dryships: Δεύτερη συμφωνία με την Τρ. Πειραιώς για τα δάνεια

Της Ρόης Χάικου

Σε δεύτερη συμφωνία με την Τράπεζα Πειραιώς για την προσωρινή άρση (waiver) των απαιτούμενων, από τις δανειακές συμβάσεις, εξασφαλίσεων προχώρησε η Dryships του κ. Γιώργου Οικονόμου.

Η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο ναυτιλιακή ανακοίνωσε πως υπέγραψε δύο σύμφωνα παραίτησης (waiver) σε σχέση με την πιστωτική διευκόλυνση της με την τράπεζα, τα οποία μεταξύ άλλων επεκτείνουν την άρση των απαιτούμενων εξασφαλίσεων έως τις 31 Μαρτίου 2012. Η συμφωνία αφορά σε δύο δάνεια, ένα ύψους 130 εκατ. δολαρίων που συνήφθη στις 31 Μαρτίου 2008 και έτερο ύψους 90 εκατ. δολαρίων με ημερομηνία 5 Οκτωβρίου 2007.

Επίσης, η Dryships έλαβε συμπληρωματική απαλλαγή από την DVB για δάνεια ύψους 230 εκατ. δολαρίων μέχρι την 1η Δεκεμβρίου 2010, ενώ η προηγούμενη είχε λήξει στις 15 Αυγούστου.

Σε δηλώσεις του ο εφοπλιστής κ. Γιώργος Οικονόμου επισήμανε πως με τα τελευταία waivers που έλαβε η εταιρεία παραμένει σε πλήρη συμμόρφωση με όλες τις δανειακές συμβάσεις της. «Επιπλέον, διαπραγματευόμαστε περαιτέρω απαλλαγές πολύ πριν από την λήξη ισχύος τους, όπως αποδεικνύεται από την συμφωνία με την Τράπεζα Πειραιώς σχεδόν 7 μήνες πριν από τη λήξη».

Πρόκειται για την δεύτερη συμφωνία της ναυτιλιακής με την Τράπεζα Πειραιώς, η οποία είναι από τους βασικούς τραπεζικούς συνεργάτες της, αφού στις αρχές Φεβρουάριο του 2009 οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην προσωρινή άρση ως το 2010 των δανειακών εξασφαλίσεων και σε νέο πρόγραμμα αποπληρωμής.
Το συνολικό αρχικό κεφάλαιο ήταν 220 εκατ. δολάρια και το ποσό που εκκρεμούσε για αποπληρωμή 164,9 εκατ. δολάρια. Με τις ρυθμίσεις αυτές, το 2009 οι δόσεις περικόπηκαν κατά 47% και το 2010 κατά 21%.

Μερικές μέρες μετά η Dry Ships ανακοίνωσε ότι εισήλθε σε αρχική συμφωνία και με τη Nordea Bank Finland Plc αναφορικά με σύμφωνο παραίτησης σε σχέση με την πιστωτική διευκόλυνση ύψους 800 εκατ. δολαρίων (για την εξαγορά της εταιρείας θαλασσίων γεωτρήσεων Ocean Rig). Τον Αύγουστο του 2009 θετική έκβαση είχαν και οι διαπραγματεύσεις με την West LB για δάνεια ύψους 71 εκατ. δολαρίων, ενώ εντέλει κατέληξε σε συμφωνίες για σχεδόν όλα τα δάνειά της.

Κρίση και αναδιάρθρωση

Η κρίση από τα τέλη του 2008 και μετά ώθησε πολλές ναυτιλιακές να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις με τις πιστώτριες τράπεζες, αφού δεν μπορούσαν να είναι συνεπείς στους όρους των συμβάσεων που είχαν υπογράψει.

Πρόσφατα, και η Top Ships του κ. Ευάγγελου Πιστιόλη πέτυχε την προσωρινή άρση ως τα τέλη του έτους των όρων εξασφάλισης των δανείων της με την DVB, αλλά και την αναδιάρθρωση του δανείων της, για την αγορά των δεξαμενόπλοιων Ionian Wave και Hongbo.

Σε ανάλογη συμφωνία είχε έρθει λίγο νωρίτερα με την Emporiki για άρση των όρων εξασφάλισης των δανείων της μέχρι το τον Ιούνιο του 2011. Η εταιρεία έχει δάνεια ύψους 339 εκατ. δολ. με τις Emporiki, DVB και NordBank.

Σε αντίστοιχες ενέργειες προέβησαν το 2009 και άλλες εισηγμένες ελληνικές ναυτιλιακές, όπως η Danaos συμφερόντων κ. Ι. Κούστα, η Seanergy του κ. Βίκτωρα Ρέστη, η Star Bulk του κ. Ακη Τσιριγκάκη, η Εagle Bulk Shipping του κ. Σοφοκλή Ζούλα, η Εxcel του κ. Βίλλυ Παναγιωτίδη, η Paragon Shipping του κ. Μιχάλη Βοδούρογλου, η Hellenic Carriers της κυρίας Φωτεινής Καραμανλή κ.α.

roi.haikou@capital.gr