Με την τραγωδία των Τεμπών να κυριαρχεί και στο πολιτικό σκηνικό, ήρθε η πρώτη δικαστική απόφαση για 2 από τους 23 κατηγορούμενους σχετικά με την επίμαχη σύμβαση 717, η μη ολοκλήρωση της οποίας έχει κριθεί πως αποτέλεσε κομβικό σημείο για το δυστύχημα.

Ειδικότερα, εγγυήσεις-μαμούθ 500 και 600 χιλιάδων ευρώ αλλά και ο περιοριστικός όρος της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα επιβλήθηκαν στους δυο πρώτους κατηγορούμενους που απολογήθηκαν για τη μη ολοκλήρωση της σύμβασης 717 που αφορά στη σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση του σιδηροδρομικού δικτύου. Πρόκειται για τους δύο από τους 23 κατηγορούμενους, μη πολιτικά πρόσωπα, που απολογήθηκαν στην Ελληνίδα Ευρωπαία Ανακρίτρια Χριστίνα Σαλάππα.

Η δικογραφία αφορά στην εκτέλεση της Σύμβασης για την αποκατάσταση του Συστήματος Σηματοδότησης-Τηλεδιοίκησης του σιδηροδρομικού τμήματος Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας, η οποία υπεγράφη το 2014, με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2016, ενώ το 2019 υπογράφηκε Συμπληρωματική Σύμβαση. Οι επίμαχες συμβάσεις έλαβαν συγχρηματοδότηση από το Ταμείο Συνοχής της Ε.Ε. με την συνεισφορά της Ε.Ε. να ανέρχεται σε ποσοστό 85%, ενώ χορηγήθηκαν συνολικά επτά παράνομες παρατάσεις της αρχικής Σύμβασης με αποτέλεσμα έπειτα από 9 έτη το έργο να μην έχει ολοκληρωθεί.

"Οι κατηγορούμενοι υπάλληλοι της ΕΡΓΟΣΕ δεν είχαν ειλικρινή πρόθεση να εφαρμόσουν την Σύμβαση 717/2014 και να υλοποιήσουν το αντικείμενο αυτής —το οποίο μάλιστα συνδεόταν άρρηκτα με την ασφάλεια κυκλοφορίας των τρένων, όπως αποδείχθηκε με τον τραγικότερο τρόπο από το δυστύχημα στο Άδενδρο και το πρόσφατο πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, τα οποία θα είχαν με βεβαιότητα αποφευχθεί εάν είχε ολοκληρωθεί το αντικείμενο της Σύμβασης 717 με το σύστημα ETCS σε λειτουργία" αναφέρεται μεταξύ άλλων στο κατηγορητήριο της ευρωπαϊκής εισαγγελίας.

Ο κύκλος των απολογιών άνοιξε με δυο στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ ενώ συνολικά κατηγορούμενα στην υπόθεση είναι 23 πρόσωπα που αναμένεται να απολογηθούν μέσα στον Απρίλιο.

Π. Στάθης