Τα αμερικανικά λιμάνια χειρίστηκαν τον Ιανουάριο 6,8% λιγότερο όγκο εισαγωγών εμπορευματοκιβωτίων σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι, όταν οι αμερικανικές εταιρείες έσπευσαν να εισάγουν αγαθά για να προλάβουν τους δασμούς του Ντόναλντ Τραμπ, στέλνοντας τις εισαγωγές σε ιστορικά υψηλά επίπεδα για τον μήνα, σύμφωνα με την εταιρεία τεχνολογίας εφοδιαστικής αλυσίδας Descartes Systems Group.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το Reuters, οι επενδυτές παρακολουθούν στενά τις αμερικανικές εισαγωγές εμπορευματοκιβωτίων καθώς αποτελούν βαρόμετρο της οικονομικής υγείας, συμπεριλαμβανομένης της καταναλωτικής ζήτησης, που είναι ο κύριος μοχλός της εγχώριας οικονομίας. Δείχνουν επίσης τις επιπτώσεις των εμπορικών πολιτικών του Τραμπ, που επηρεάζουν από τη Main Street έως τη Wall Street.

Οι αμερικανικές εισαγωγές εμπορευματοκιβωτίων ανήλθαν σε 2.318.722 μονάδες ισοδύναμες με 20 TEUs τον Ιανουάριο, ξεπερνώντας τον ιστορικό μέσο όρο για τον μήνα και πιθανώς υποδηλώνοντας ένα πιο κανονικοποιημένο εμπορικό περιβάλλον, καθοδηγούμενο από σταθερή ζήτηση και όχι από δραστηριότητες προ-φόρτωσης, ανέφερε η Descartes.

Οι εισαγωγές από την Κίνα ανήλθαν σε 771.093 TEUs, μειωμένες κατά 22,7% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025.

Η Κίνα αντιπροσώπευε το ένα τρίτο των συνολικών αμερικανικών εισαγωγών τον περασμένο μήνα.

Οι αμερικανικές εισαγωγές εμπορευματοκιβωτίων προβλέπεται να μειωθούν κατά το α' εξάμηνο του 2026, λόγω της προ-φόρτωσης που είχε στείλει τον όγκο των λιμανιών σε ρεκόρ στις αρχές του 2025, σύμφωνα με την έκθεση Global Port Tracker που εξέδωσαν η National Retail Federation και η Hackett Associates τη Δευτέρα.

Το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ αναμένεται επίσης να αποφασίσει για τη νομιμότητα της χρήσης δασμών από την κυβέρνηση Τραμπ βάσει του International Emergency Economic Powers Act (IEEPA). Αν το δικαστήριο ακυρώσει τους δασμούς IEEPA, η κυβέρνηση δήλωσε ότι θα μπορούσε να επιβάλει δασμούς βάσει άλλων εμπορικών εξουσιών.