"Βουτιά" 10% κατέγραψαν οι παραδόσεις της Porsche το 2025, στη μεγαλύτερη πτώση τους από το 2009, όταν η παγκόσμια οικονομική κρίση έπληξε τις αγορές, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία βρέθηκε αντιμέτωπη πέρυσι με την ασθενή ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα.

Η Volkswagen παρέδωσε 279.449 οχήματα το 2025, με την Κίνα και τη Γερμανία να ηγούνται των μειώσεων. Παράλληλα, όπως ανακοίνωσε η Porsche, τα "κενά στην προμήθεια" όσον αφορά στις εκδόσεις του σπορ αυτοκινήτου 718 και του σπορ οχήματος Macan με κινητήρα καύσης έπληξαν επίσης τις πωλήσεις.

Η Porsche έχει αντιμετωπίσει μια σειρά από προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένης της μετριασμένης κυκλοφορίας ηλεκτρικών οχημάτων που ανέτρεψε τα σχέδια για διάφορα μοντέλα και επηρέασε τα περιθώρια κέρδους. Οι δασμοί στις ΗΠΑ - οι οποίες έχουν ξεπεράσει την Κίνα ως η πιο σημαντική αγορά της Porsche - έχουν επίσης επηρεάσει τα κέρδη.

Στην Κίνα, όπου ο εγχώριος ανταγωνισμός γίνεται πιο έντονος, οι πωλήσεις της Porsche μειώθηκαν κατά 26%. Η οικονομική επιβράδυνση της χώρας έχει πλήξει τους καταναλωτές σε όλα τα εισοδηματικά κλιμάκια, καθώς η παρατεταμένη κρίση ακινήτων επηρεάζει τις δαπάνες για είδη πολυτελείας.

Ταυτόχρονα, οι εγχώριοι κατασκευαστές, όπως οι BYD, Xiaomi και Huawei, στοχεύουν σε πλουσιότερους πελάτες με υλικά υψηλής ποιότητας, καθώς επίσης και προηγμένο λογισμικό και τεχνολογία μπαταριών. Οι Γερμανοί ανταγωνιστές BMW και Mercedes-Benz αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα ζήτησης στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο.

Στην Ευρώπη, οι παραδόσεις μειώθηκαν εν μέρει λόγω προβλημάτων εφοδιασμού που σχετίζονται με τα μοντέλα 718 και Macan. Η Porsche αναγκάστηκε να καταργήσει σταδιακά την παραγωγή των δημοφιλών οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης λόγω των αυστηρότερων κανονισμών κυβερνοασφάλειας της ΕΕ που δεν πληρούσαν.

Η μετοχή της Porsche υποχώρησε έως και 1,2% στη Φρανκφούρτη. Η μετοχή έχει υποχωρήσει πάνω από 30% τον τελευταίο χρόνο.