H μονάδα ηλεκτρικών οχημάτων της Evergrande δήλωσε ότι τα πρώτα αυτοκίνητά της θα ξεκινήσουν να παράγονται το επόμενο έτος. Η εταιρεία ανέφερε ότι συναντήθηκε με τους προμηθευτές και την τοπική κυβέρνηση στον Tianjin όπου βρίσκεται η παραγωγική της βάση και δεσμεύτηκε να προωθήσει τη μαζική παραγωγή των αυτοκινήτων με το σήμα Hengchi.
Όπως αναφέρει το CNBC, oι μετοχές της Evergrande New Energy Vehicle ενισχύθηκαν πάνω από το 10% νωρίτερα το πρωί χάνοντας αργότερα μερικά από αυτά τα κέρδη. Η Evergrande ωστόσο δεν έχει παραδώσει ακόμα ούτε ένα όχημα σε πελάτη αλλά έχει υψηλές φιλοδοξίες. Προηγουμένως είχε δεσμευτεί για ετήσια παραγωγή και πωλήσεις 1 εκατομμυρίου αυτοκινήτων έως το 2025.
Η τοπική κυβέρνηση της Tianjin δήλωσε ότι θα συνεργαστεί με χρηματοπιστωτικά ιδρύματα για να υποστηρίξει την Evergrande και να βοηθήσει την εταιρεία να πετύχει μαζική παραγωγή.
Την ίδια ώρα οι υποχρεώσεις της μητρικής εταιρείας Evergrande ανέρχονται σε 300 δισεκατομμύρια δολάρια. Πρόκειται για την πιο χρεωμένη εταιρεία ακινήτων στον κόσμο καθώς δεν έχει αναποκριθεί ούτε στις πληρωμές των ομολόγων. Οι φόβοι ότι η εταιρεία θα μπορούσε να χρεοκοπήσει προκάλεσαν ανησυχία στις παγκόσμιες αγορές καθώς ορισμένοι επενδυτές ανησυχούν ότι μπορεί να υπάρξουν επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία.
Η εμπιστοσύνη προς την Evergrande έχει σημειώσει κατακόρυφη πτώση. Τον περασμένο μήνα η Evergrande δήλωσε ότι υπήρξαν καθυστερήσεις από τους προμηθευτές της μονάδας ηλεκτρικών οχημάτων της και ότι ορισμένα έργα σε ολόκληρο τον όμιλο έχουν ανασταλεί. Η εταιρεία δήλωσε επίσης ότι αναζητά νέους επενδυτές.
Η κινεζική εταιρεία ανέφερε ότι έχει δοκιμάσει διάφορα μοντέλα του αυτοκινήτου της Hengchi καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Η αυτοκινητοβιομηχανία ωστόσο εισέρχεται σε μια εξαιρετική ανταγωνιστική αγορά στην Κίνα καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με νεοσύστατες εταιρείες όπως η Niο και η Χpeng και με καταξιωμένους παίκτες όπως η BYD και η Tesla. Συγκεκριμένα για η Xpeng που είναι εισηγμένη και στο αμερικανικό χρηματιστήριο ανέφερε χτες ότι παρήγαγε 100.000 αυτοκίνητα.
Η Lufthansa συμφώνησε την Πέμπτη να αγοράσει μειοψηφικό μερίδιο της ITA.
Όπως ανακοίνωσε σήμερα ο Ευρωπαίος Επίτροπος για την Εσωτερική Αγορά Τιερί Μπρετόν.
Αμείωτος ο σκληρός ανταγωνισμός στα corporate δάνεια μεταξύ των συστημικών τραπεζών, οι οποίες δε διστάζουν να θυσιάσουν μεγάλο μέρος των κερδών τους με αντάλλαγμα μεγάλα "tickets".
H σύνθεση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου.
Άνω των 500 οι απολύσεις.
Σε συνθήκες ύφεσης της πανδημίας.
Η εταιρεία επεσήμανε ότι μέχρι το 2024 θα είναι σε θέση να πολλαπλασιάσει τον αριθμό drones που κατασκευάζει.
Λογισμικό που θα επιλέγει βάσει τεχνητής νοημοσύνης επενδύσεις για τους πελάτες της.
Στόχος η από κοινού ανάπτυξη μιας βιώσιμης λύσης παροχής ενέργειας που θα βασίζεται στις κυψέλες καυσίμου της Advent που λειτουργούν με μεθανόλη και στην υβριδική λύση BlueDrive Eco της Siemens...
Δεν έδωσε λεπτομέρειες σχετικά με την τιμή πώλησης.
Καταχώρησε μια μονάδα με την ονομασία Moderna (China) Biotech Limited στη Σαγκάη.
