Πριν από λίγες εβδομάδες, το νέο hypercar της Zenvo με κινητήρα V12 και τετραπλό τούρμπο, το Aurora, πραγματοποίησε αρκετές δοκιμαστικές διαδρομές στην ανάβαση του Goodwood Festival of Speed.

Ήταν η πρώτη φορά που το αυτοκίνητο εμφανίστηκε δημόσια, αλλά ο πρόεδρος της εταιρείας, Jens Sverdrup, δεν δείχνει να επαναπαύεται.

"Είναι ένας modular κινητήρας", δήλωσε ο Sverdrup στο TG αναφερόμενος στον νέο κινητήρα του Aurora, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Mahle Powertrain. "Ήδη δουλεύουμε σε μια έκδοση V10 για το junior hypercar μας."

Αυτό είναι πολύ συναρπαστικό νέο. Ο V12 του Aurora αποδίδει 1.250 ίππους, αλλά η Zenvo θα τον συνδυάσει με υβριδικό σύστημα που θα εκτοξεύσει τη συνολική απόδοση στους 1.850 ίππους, ένα πραγματικά εντυπωσιακό νούμερο. Τι θα μπορούσε λοιπόν να είναι το junior μοντέλο;

"Αν μπορούμε, θα θέλαμε να το κάνουμε με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα που "ουρλιάζει"," ανέφερε ο Sverdrup. "Δεν είναι απαραίτητο να είναι υβριδικό. Ο κινητήρας σχεδιάστηκε από την αρχή με στόχο να μπορεί μελλοντικά να προσαρμοστεί, ώστε να μπορεί να λειτουργήσει και χωρίς υβριδικό σύστημα αν χρειαστεί. Το πραγματικό πρόβλημα είναι οι εκπομπές ρύπων. Νομίζω πως θα είναι δύσκολο να πληροί τις μελλοντικές προδιαγραφές χωρίς υβριδικό σύστημα."

Υπάρχουν επίσης σχέδια για εκδόσεις με V8, αλλά αυτό θα είναι το χαμηλότερο επίπεδο σε αριθμό κυλίνδρων, καθώς πρόκειται για έναν εξαιρετικά απαιτητικό και ακριβό κινητήρα, σχεδιασμένο για τον κόσμο των υπεραυτοκινήτων.

Μεγάλα σχέδια για τη Zenvo, αναμφίβολα. Τι βλέπει όμως ο Sverdrup για το μέλλον της δανέζικης εταιρείας;

"Είμαστε μια μάρκα υπεραυτοκινήτων. Δεν έχουμε φιλοδοξίες να κατασκευάσουμε οικογενειακά αυτοκίνητα. Κάτι σαν το Koenigsegg Gemera δεν είναι στα σχέδιά μας. Όμως, σχεδιάζουμε ένα junior hypercar και ελπίζουμε να κατασκευάσουμε έως και 500 μονάδες, ανάλογα με το τι θα δεχτεί η αγορά και η μάρκα."

"Θα ήθελα να φτιάξουμε υπεραυτοκίνητα και σε νέες κατηγορίες, όχι SUV, αλλά ίσως ένα hypercar εκτός δρόμου." Λέτε;

Πηγή: topgeargreece.gr