Λίγες εφευρέσεις στην ιστορία έχουν επηρεάσει τόσο βαθιά την ανθρώπινη ζωή τόσο πολύ όσο το αυτοκίνητο- έχει συνδέσει τους ανθρώπους, έχει πρωτοπορήσει στην τεχνολογία και έχει προκαλέσει πολιτιστικές, βιομηχανικές και περιβαλλοντικές αλλαγές. 

Και καθώς τα αυτοκίνητα μεταμορφώθηκαν με την πάροδο των χρόνων, το ίδιο συνέβη και με τις καινοτομίες και τους νόμους της αυτοκινητοβιομηχανίας που σήμερα θεωρούμε δεδομένους.

Διαβάστε για τις τρεις εφευρέσεις και τον έναν νόμο που άλλαξαν την οδήγηση προς το καλύτερο.

1. Ο καθρέφτης οπισθοπορείας

Στις αρχές του 20ού αιώνα, τα αυτοκίνητα διέθεταν ελάχιστα ή καθόλου χαρακτηριστικά ασφαλείας. Αν και ο Elmer Berger - ένας ηλεκτρολόγος μηχανικός από το Μιζούρι - πιστώνεται με την εφεύρεση του καθρέφτη οπισθοπορείας, δεν το έκανε αυτός. 

Το 1921 τον κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και τον κατασκεύασε, αλλά οι καθρέφτες οπισθοπορείας υπήρχαν σε πρόχειρη μορφή για πάνω από μια δεκαετία.

Η πρώτη καταγεγραμμένη χρήση καθρέφτη οπισθοπορείας ήταν όταν ο αγωνιζόμενος Ray Harroun κέρδισε το Indianapolis 500 το 1911. 

Αντί να έχει έναν συγκυβερνήτη στη θέση του συνοδηγού ως ένα ζευγάρι μάτια που κοιτάζουν προς τα πίσω, ο Harroun χρησιμοποίησε έναν καθρέφτη οπισθοπορείας και ήταν πολύ πιο ελαφρύς - συμβάλλοντας σε μεγάλο βαθμό στη νίκη.

Όμως, στην πραγματικότητα, η πρώτη καταγεγραμμένη αναφορά σε καθρέφτη οπισθοπορείας έγινε από το "ταχύτερο κορίτσι στον κόσμο" και την πρώτη Βρετανίδα οδηγό αγώνων Dorothy Levitt το 1909.

Η Levitt ήταν η κάτοχος του πρώτου παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας στο νερό και του παγκόσμιου ρεκόρ ταχύτητας γυναικών στην ξηρά.

Διαβάστε την συνέχεια στο topgeargreece.gr