Και το θρίλερ κατάργησης συμβατικών αυτοκινήτων συνεχίζεται με νέο πρωταγωνιστή. Ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ δήλωσε ότι η Γαλλία θέλει "αναμέτρηση" στο θέμα με την απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες.
"Είναι πολύ λυπηρό το γεγονός ότι η γαλλική κυβέρνηση κηρύσσει αναμέτρηση για την απαγόρευση των θερμικών κινητήρων", δήλωσε ο Λίντνερ σε συνέντευξή του που δημοσιεύθηκε την Παρασκευή.
Η Γερμανία έχει σχηματίσει συμμαχία με την Ιταλία και ορισμένες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης που αντιτίθενται στη σχεδιαζόμενη σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, εκτός εάν τα αυτοκίνητα που κινούνται με συνθετικά καύσιμα εξαιρεθούν από την απαγόρευση.
Τα σχόλια του Λίντνερ ήρθαν αφού ο υπουργός Οικονομικών της Γαλλίας Μπρουνό Λε Μερ δήλωσε ότι η ΕΕ πρέπει να επιμείνει στη σχεδιαζόμενη απαγόρευση.
"Δεν μπορούμε να λέμε ότι υπάρχει έκτακτη ανάγκη για το κλίμα αλλά να υποχωρούμε από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα", δήλωσε ο Λε Μερ. "Είμαστε έτοιμοι να πολεμήσουμε γι' αυτό, καθώς πρόκειται για περιβαλλοντικό και οικονομικό λάθος".
Ο Λίντνερ δήλωσε ότι υποστηρίζοντας την προτεινόμενη απαγόρευση στην τρέχουσα μορφή της, η Γαλλία δεν λαμβάνει πλήρως υπόψη ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρία είναι πιο ακριβά από τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Αυτό θα καταστήσει την κινητικότητα λιγότερο προσιτή για πολλούς ανθρώπους μετά την απαγόρευση των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης, είπε.
Ο Λίντνερ δήλωσε ότι ο Λε Μερ "γνωρίζει πολύ καλά ότι η κινητικότητα με αυτοκίνητο θα μπορούσε να γίνει όλο και πιο ακριβή για πολλούς σκληρά εργαζόμενους ανθρώπους. Πρέπει να λάβουμε σοβαρά υπόψη μας αυτές τις ανησυχίες".
Ο Λε Μερ δήλωσε ότι η Ευρώπη βρίσκεται 5 έως 10 χρόνια πίσω από την Κίνα στην ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων και ότι πρέπει να αποφύγει να στείλει ασυνεπή μηνύματα στις αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γαλλικών εταιρειών όπως η Renault και (εν μέρει) η Stellantis.
"Το να λέμε ότι θα πάμε προς τα ηλεκτρικά αλλά θα παραμείνουμε λίγο με την καύση είναι οικονομικά ασυνεπές και επικίνδυνο για τη βιομηχανία", δήλωσε ο Λε Μερ. "Δεν είναι προς το εθνικό μας συμφέρον, δεν είναι προς το συμφέρον των αυτοκινητοβιομηχανιών και δεν είναι προς το συμφέρον του πλανήτη".
Η Porsche και ο όμιλος VW έχουν επενδύσει στην ανάπτυξη συνθετικών καυσίμων. Τα συνθετικά καύσιμα προέρχονται από νερό και διοξείδιο του άνθρακα σε μια διαδικασία που μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο βιώσιμη ενέργεια -αλλά σε πολύ μεγάλες ποσότητες που οι επικριτές λένε ότι θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καλύτερα αλλού. Τα συνθετικά καύσιμα είναι ακόμα πολύ ακριβά σε αυτό το στάδιο, αν και οι υποστηρικτές λένε ότι το κόστος θα μειωθεί.
Πηγή: topgeargreece.gr
Διαβάστε ακόμα:
- Volvo εναντίον Γερμανίας για την κατάργηση συμβατικών αυτοκινήτων
- Πώς Ferrari και Porsche μάχονται κατά της κατάργησης θερμικών κινητήρων
- Βενζίνη: Τελικά πόσο κοντά είναι το τέλος της;
Πώς μια απλή τροχαία κλήση των 56 ευρώ έφερε έναν μεγαλοδικηγόρο για υπεράσπιση στο δικαστήριο που θα κόστιζε 7.000 ευρώ
Με μια περιπέτεια, όπως αρμόζει δηλαδή στο Land Rover Defender 90 η Lego παρουσίασε τη νέα της δημιουργία για να σε κάνει να τσακώνεσαι με τα παιδιά σου
Η Αλγερία θέλει να ξαναμπεί στο παιχνίδι της αυτοκινητοβιομηχανίας και η Stellantis δεν αφήνει την ευκαιρία να πάει χαμένη επενδύοντας 200 εκατ. ευρώ για παραγωγή αυτοκινήτων Fiat
Αυτή η Rolls Royce ήταν το πρώτο αυτοκίνητο του Μάικλ Κέιν και μόλις πουλήθηκε σε σχετικά καλή τιμή, αν αναλογιστούμε την ιστορία και την άριστη κατάστασή της
Θρίλερ με την 3η θέση του Fernando Alonso στην Σαουδική Αραβία καθώς οι οργανωτές του την επέστρεψαν έτσι πλέον έχει ανέβει στο βάθρο 100 φορές
H Porsche ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση συνθετικά καύσιμα για να μπορεί να παράγει θερμική Porsche 911 όσο αυτό είναι εφικτό
9 αυτοκίνητα της Ford που δεν ξέρατε ότι υπάρχουν και δεν κυκλοφόρησαν ποτέ. Πρωτότυπα, μοναδικές εκδόσεις και ακυρωμένα μοντέλα που δεν είδαμε ποτέ
Η εταιρεία Dealer Image Pro διενήργησε στις αρχές του έτους μια έρευνα σε εμπόρους αυτοκινήτων καταγράφοντας μεταξύ άλλων το ρόλο που παίζει η φωτογραφία στην πώληση.
Η Ferrari Roma Spider έρχεται με την υφασμάτινη οροφή της να μας δείξει πώς οι Ιταλοί κάποτε δημιουργούσαν αυτοκίνητα που τώρα τα χαζεύουμε ως πανάκριβα κλασικά
James Bond: Αυτός είναι ο διασημότερος κατάσκοπος όλων των εποχών -και όχι η Μαρία Τσάλλα- και έχει οδηγήσει πολλά αυτοκίνητα. Διαλέγουμε έξι από αυτά
Ο 2ος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος της F1 διεξάγεται στην Σαουδική Αραβία και είναι απογευματινός. Δείτε το πλήρες πρόγραμμα μεταδόσεων στην Ελλάδα
Η δομική υπόσταση των μοντέλων της Tesla εντυπωσίασε τους τεχνικούς της Toyota που ασχολούνται με το πρόγραμμα εξέλιξης νέων ηλεκτρικών μοντέλων.
Ο δημοφιλής ηθοποιός του Hollywoοd λάτρευε τα αυτοκίνητα, είχε αγωνιστική ομάδα και αυτό το εξωφρενικό -ναι, δεν του φαίνεται- Volvo 740 Turbo
Γιατί η Volvo τέθηκε εναντίον της Γερμανίας και όποιας άλλης χώρας αντιτίθεται στην απαγόρευση πώλησης συμβατικών αυτοκινήτων από το 2035
Πόσο απέχουμε από το να καταργηθεί η βενζίνη και γιατί το επερχόμενο τέλος της δεν σημαίνει και τέλος των θερμικών κινητήρων που αγαπάμε
Πόσα θα έδινες για το πρώτο τουρκικό ηλεκτρικό SUV που στηρίζει ο Ερντογάν ; 30.000 ευρώ; 40.000 ευρώ; Και πάλι δεν φθάνουν
