Η Opel αύξησε σημαντικά τις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της σε όλη την Ευρώπη τους πρώτους 11 μήνες του 2021. Συγκριτικά με την ίδια περίοδο πέρυσι, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 12,1% αγγίζοντας περίπου τις 100.000 μονάδες. Τα αποτελέσματα σε σημαντικές αγορές όπως η Γερμανία (+12,9%), το Ηνωμένο Βασίλειο (+8,1%), η Γαλλία (+25,2%) και η Ισπανία (+6,0%) συνέβαλαν αισθητά σε αυτή την ανάπτυξη. Στην Ελλάδα η Opel κατάφερε να τετραπλασιάσει τις πωλήσεις Ελαφρών Επαγγελματικών οχημάτων στο 11μηνο έναντι της ίδιας περιόδου το 2020, όντας η πλέον ταχέως αναπτυσσόμενη μάρκα στην αγορά των κλειστών ελαφρών φορτηγών. Πρωταγωνιστής ήταν το Opel Combo Van, που έχει τύχει εξαιρετικής αποδοχής από τους επαγγελματίες.
Η άνοδος του αμιγώς ηλεκτρικού Vivaro-e της Opel και της Βρετανικής αδελφής μάρκας Vauxhall το διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου είναι ιδιαίτερα ευχάριστη. Στην Ευρώπη, το Vivaro-e ηγείται της κατηγορίας D με μερίδιο 21%. Στη γενική κατάταξη όλων των ηλεκτροκίνητων επαγγελματικών οχημάτων, το μεσαίο van κατέχει μία ισχυρή τρίτη θέση – μεταξύ άλλων χάρη στις υψηλές πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο. Εκεί, το Vivaro-e διεκδικεί μερίδιο αγοράς σχεδόν 50% στην κατηγορία του. Στη Γερμανία, το Opel Vivaro-e έχει καταλάβει τη δεύτερη θέση στην κατάταξη πωλήσεων. Η ζήτηση για το πρόσφατα λανσαρισμένο Combo-e είναι εξίσου καλή.
"Τα ελαφρά επαγγελματικά μας οχήματα σημειώνουν μεγάλη επιτυχία στην αγορά και ακόμα δεν έχουν εξαντλήσει όλες τις δυνατότητές τους" δήλωσε ο Uwe Hochgeschurtz, CEO της Opel. "Τώρα που τα LCV μοντέλα μας – Opel Combo-e, Vivaro-e και Movano-e – προσφέρουν ηλεκτρικές μεταφορές μηδενικών ρύπων, θα επιτύχουμε περαιτέρω ανάπτυξη".
Τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα της Opel χαίρουν υψηλής εκτίμησης από τους πελάτες και τον ειδικό τύπο. Για παράδειγμα, το Opel Combo (2019) και το Opel Vivaro-e (2021) κατέκτησαν τον τίτλο "Van of the Year" από μία έγκριτη, διεθνή επιτροπή συντακτών του ειδικού Τύπου. Ένας ακόμα λάτρης των ηλεκτρικών οχημάτων από το Rüsselsheim είναι ο θρύλος του βουνού Reinhold Messner, ο οποίος χρησιμοποιεί το Opel Zafira-e Life και το Opel Vivaro-e για μεταφορές μηδενικών ρύπων και παραδόσεις στα μουσεία του, που βρίσκονται σε ορεινές περιοχές.
Οι εταιρικοί πελάτες δείχνουν τώρα ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το Vivaro-e μηδενικών ρύπων. Η αδελφή μάρκα της Opel, Vauxhall έχει ήδη υπογράψει συμφωνίες για 3.000 ηλεκτρικά Vivaro-e με την British Gas και για άλλα 655 οχήματα για την εταιρεία παροχής επαγγελματικών υπηρεσιών Mitie.
Εκτός από το συμπαγές van Combo και το μεσαίο van Vivaro, η Opel προσφέρει επίσης το μεγάλο βαν Movano ως αμιγώς ηλεκτρικό Movano-e – όπως και τα υπόλοιπα ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά οχήματά της χωρίς περιορισμούς στο χώρο φόρτωσης συγκριτικά με τις εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες. Αυτό καθιστά τη μάρκα με το σήμα του κεραυνού τη μοναδική που προσφέρει μία πλήρη γκάμα LCV με αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις μηδενικών ρύπων.
Αν αυτό που βλέπεις σου θυμίζει κάτι είναι γιατί η σχεδιαστική παράδοση της Citroen έχει μεταφερθεί υπέροχα σε αυτήν την οικονομική λιμουζίνα.
Ανώνυμος αγοραστής πλήρωσε 130.000 ευρώ σε δημοπρασία της Ιαπωνίας για να αγοράσει ένα συλλεκτικό Toyota GRMN Yaris.
H Porsche άφησε τον εαυτό της ελεύθερο από κανονισμούς και εμπορικές προσταγές και δημιούργησε την Vision 357 ως μια ωδή στην πρώτη Porsche 356.
To E-Lion Project είναι η ονομασία του πλάνου της Peugeot στην πορεία προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της..
Στη Sant'Agata αν βρεθείς να ξέρεις ότι μετά από μια σημαντική ανακαίνιση ξανάνοιξε το μουσείο της Lamborghini και αξίζει να το δεις. Μέχρι να πας μπορείς να απολαύσεις τις εικόνες.
Αυτή είναι μια μεγάλη συζήτηση που μόλις άνοιξε μετά την απόφαση εταιρείας με κρουαζεριόπλοια να μην μεταφέρουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και θα δεις ότι ο λόγος είναι σοβαρός.
Αυτό και αν είναι "είδηση βόμβα". Η Suzuki ετοιμάζει ηλεκτρικό Jimny για την ευρωπαική αγορά και αυτό είναι ένα υπέροχο νέο για όσους το αγαπούν αλλά λόγω ρύπων το στερήθηκαν.
Επιβλητική εμφάνιση, τεχνολογία αιχμής και εξαιρετική ποιότητα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της αμιγώς ηλεκτρικής i7, του κορυφαίου sedean της BMW.
3 με 4 εκατομμύρια ευρώ υπολογίζεται ότι θα αποφέρει η ιδιωτική δημοπρασία αυτής της Mercedes SLR Stirling Moss που είναι ό,τι πιο ακραίο έχουν να επιδείξουν τα 00s της αυτοκίνησης.
Ναι, είναι πρωτότυπο αυτό το ηλεκτρικό off road κουπέ SUV που μόλις παρουσιάστηκε αλλά δες το καλά γιατί έτσι θα είναι το εσωτερικό των Audi σε -πολύ- λίγα χρόνια.
Ελαφρύτερη και ισχυρότερη από την Μ3 Competition, η Μ3 CS είναι ένα 4θυρο sedan υψηλών επιδόσεων.
Σε λίγο καιρό θα δούμε πώς θα είναι η 6η γενιά του Renault Espace και τώρα είναι η τέλεια αφορμή να κάνουμε μια αναδρομή στις 5 γενιές ενός αυτοκινήτου που ταυτίστηκε με τον όρο MPV
Μια διαρροή που όταν τη μάθαμε δεν μας έκανε καμία εντύπωση. Ήταν σχεδόν αναμενόμενο αλλά έχουμε μεγάλη περιέργεια να δούμε πώς θα το κάνει η Ferrari.
Έζησε σχεδόν 30 χρόνια ως πολυμορφικό αλλά τώρα που έρχεται η 6η γενιά του θα είναι SUV 5 και 7 θέσεων και μάλλον με κάποιο σύστημα ηλεκτροκίνησης.
Λογικά η Volkswagen ποντάρει πολλά πάνω στο ηλεκτρικό ID.7 που μπορείς να πεις ότι είναι ο ηλεκτρικός απόγονος του Passat. Κυκλοφόρησαν και οι πρώτες εικόνες του εσωτερικού.
Η δημοπρασία του οίκου Mecum στο Kissimmee της Φλόριντα ξεπέρασε για δεύτερη συνεχόμενη φορά τα 200 εκατομμύρια δολάρια και αυτό είναι ρεκόρ
