Συνεχης ενημερωση

    Πέμπτη, 09-Σεπ-2021 10:42

    Το ηλεκτρικό λεωφορείο Irizar ie tram στη ΔΕΘ

    Το ηλεκτρικό λεωφορείο Irizar ie tram στη ΔΕΘ
    • Εκτύπωση
    • Αποστολή με email
    • Προσθήκη στη λίστα ανάγνωσης
    • Μεγαλύτερο μέγεθος κειμένου
    • Μικρότερο μέγεθος κειμένου

    Το αμιγώς ηλεκτρικό λεωφορείο Irizar ie tram του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη θα παρουσιαστεί στο περίπτερο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης 2021.

    Πρόκειται για το λεωφορείο με την εμφάνιση τραμ που παραδόθηκε τον περασμένο Ιούλιο από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αποκλειστικό εισαγωγέα και αντιπρόσωποτης Irizar στην Ελλάδα, στην Ο.ΣΥ. Α.Ε. για δοκιμαστική λειτουργία κατόπιν ανοιχτής πρόσκλησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την πλήρη ανανέωση του στόλου των οχημάτων με λεωφορεία νέας τεχνολογίας φιλικά προς το περιβάλλον και το επιβατικό κοινό.

    Η επίσημη παράδοσητου Irizar ie tram είχε πραγματοποιηθεί στο Αμαξοστάσιο της Ο.ΣΥ. Α.Ε. παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιάννη Κεφαλογιάννη, του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, Γιάννη Ξιφαρά, του Προέδρου της Ο.ΣΥ. Α.Ε., Βασίλη Ξυπολυτά, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Ο.ΣΥ. Α.Ε., Στέφανου Αγιάσογλου, και του Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΑΣΑ, Νίκου Αθανασόπουλου.

    Σχετικά με το Irizar ie tram: Το λεωφορείο Irizar ie tram είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό λεωφορείο. Αυτό το λεωφορείο, με την εμφάνιση ενός τραμ, έχει αναπτυχθεί με βάση το ότι ο σχεδιασμός του βοηθά να κάνει την υπηρεσία και την πόλη πιο ελκυστική και εξασφαλίζει την άνεση των επιβατών.

    Ο συνδυασμός της μεγάλης χωρητικότητας, της ευκολίας πρόσβασης και της εσωτερικής διαμόρφωσης ενός τραμ και της ευελιξίας ενός αστικού λεωφορείου, μαζί με το γεγονός ότι το λεωφορείο δημιουργεί μηδενικές εκπομπές, καθορίζει το DNA αυτού του νέου οχήματος.

    Το Irizar ie tram προσφέρει καθαρό, μινιμαλιστικό σχεδιασμό και όλα τα χαρακτηριστικά του αντιστοιχούν σε συγκεκριμένες λειτουργικές πτυχές που του επιτρέπουν να δημιουργήσει μια ταυτότητα και μια εικόνα που είναι εύκολα αναγνωρίσιμες στους χρήστες του.

    Κάθε τελευταία λεπτομέρεια έχει ληφθεί υπόψη για να επιτευχθεί η εμφάνιση ενός τραμ, συμπεριλαμβανομένων των καβαλέτων και των καθρεπτών, που έχουν αντικατασταθεί από κάμερες που εμφανίζουν τις εικόνες τους σε δύο οθόνες μέσα στο όχημα σε κάθε πλευρά του οδηγού.

    Η προσβασιμότητα, η ασφάλεια, η ροή των επιβατών και η άνεση των επιβατών είναι η έμπνευση πίσω από την αρχιτεκτονική εσωτερικού σχεδιασμού.

    Το 2018, το Irizar ie tram κέρδισε δύο σημαντικά βραβεία για τον Όμιλο Irizar. Το Irizar ie tram, το ηλεκτρικό λεωφορείο της Irizar, ονομάστηκε ισπανικό λεωφορείο για το έτος 2018 και Φιλικότερο προς το Περιβάλλον Βιομηχανικό Όχημα της Χρονιάς για το ίδιο έτος.

    Πρωτοποριακή τεχνολογία: Το νέο Irizar ie tram είναι πλήρως εξοπλισμένο με την τεχνολογία του Ομίλου Irizar, τόσο από την άποψη της ηλεκτρονικής όσο και από την επικοινωνία, καθώς και στα κύρια συστήματά του: power train, μπαταρίες και συστήματα φόρτισης.

    Αυτή η τεχνολογία έχει δοκιμαστεί σε εργαστήρια και πάγκο δοκιμών της Irizar και στο ίδιο το όχημα και βελτιστοποιεί τη ροή ενέργειας μεταξύ των διαφόρων συστημάτων που εμπλέκονται στην ηλεκτροδότηση, όπως το σύστημα πρόωσης, η αποθήκευση μπαταρίας, το EBS και ο βοηθητικός εξοπλισμός.

    Οι μπαταρίες υψηλής πυκνότητας και μεγάλης διάρκειας ζωής είναι μπαταρίες ιόντων λιθίου από την οικογένεια LTO (Lithium Titanate). Ο σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη 230 kW επαρκεί για να ικανοποιήσει τις λειτουργικές απαιτήσεις.

    Το σύστημα κλιματικού ελέγχου Hispacold, σχεδιασμένο ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα με μηδενικές εκπομπές, προσφέρει μια τέλεια ισορροπία μεταξύ της θερμικής άνεσης των επιβατών και της ενεργειακής βελτιστοποίησης που λαμβάνει η Irizar για το ηλεκτρικό της όχημα.

    Τα οχήματα έχουν εξοπλιστεί με ηλεκτρικές πόρτες που αναπτύχθηκαν από την Masats. η μπροστινή κούνια πόρτα διαθέτει αισθητήρα ασφαλείας και οι άλλες συρόμενες πόρτες σε στυλ μετρό έχουν επίσης αισθητήρες. Αυτό το λεωφορείο είναι αναμφίβολα σχεδιασμένο για να προσφέρει τη μέγιστη αξιοπιστία και αποδοτικότητα.

    Irizar

    Φόρτιση μέσω παντογράφου: Ο νέος παντογράφος Irizar επιτρέπει στο αυτοκίνητο να φορτιστεί σε λίγα λεπτά κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του. Ο μοντέρνος και μινιμαλιστικός σχεδιασμός του προσφέρει εύκολη ενσωμάτωση στο αστικό τοπίο.

    Οι σταθμοί φόρτισης εγκαθίστανται σε στρατηγικές τοποθεσίες στην πόλη, στην αρχή ή στο τέλος κάθε γραμμής. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με αρθρωτό βραχίονα που επιτρέπει στο φορτιστή να συνδέεται αυτόματα ή χειροκίνητα με τις μπαταρίες του διαύλου και η φόρτιση διαρκεί περίπου 5 λεπτά.

    Ιστορία του Ομίλου στις Δημόσιες Αστικές Μετακινήσεις στην Ελλάδα: Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη κατέχοντας ηγετική παρουσία στο ελληνικό επιχειρηματικό οικοσύστημα εδώ και σχεδόν έναν αιώνα, έχει μακρά και επιτυχημένη ιστορία στην βιομηχανία των λεωφορείων στην Ελλάδα καθώς και μεγάλη τεχνογνωσία στην κατασκευή και τη συναρμολόγηση των λεωφορείων. Ο Όμιλος είναι παραδοσιακός προμηθευτής αρκετών εκατοντάδων λεωφορείων σε πολλούς ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς στην Ελλάδα, στο Ελληνικό Υπουργείο Μεταφορών και σε άλλες δημόσιες υπηρεσίες μεταφορών.

    Ως ένας αξιόπιστος και στρατηγικός συνεργάτης, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη διαθέτει την εμπειρία και την οργάνωση στον τομέα των δημόσιων αστικών μετακινήσεων ώστε να μπορεί να εγγυάται την αποτελεσματική υποστήριξη στους τομείς τόσο των πωλήσεων όσο και του after-sales παρέχοντας την επίβλεψη της προμήθειας και της συντήρησης σε όλο το εύρος, εισάγοντας έτσι την έννοια του ‘’360 degrees supply’’.

    Πιο πρόσφατο παράδειγμα είναι η υπογραφή σύμβασης του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη με τον ΟΣΥ για τη μίσθωση μέσω leasing 59 λεωφορείων αστικού τύπου με διάρκεια τρία έτη.

    ΣΑΣ ΑΡΕΣΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ;

    ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

    12:44 02/10

    Η απολύτως ριζοσπαστική Mercedes-Benz F 400 Carving

    Πολλά από τα πειραματικά συστήματά της σήμερα τα θεωρούμε αυτονόητα στα αυτοκίνητα. Αλλά η ενεργή γωνία κάμπερ ήταν η ατραξιόν της.

    12:42 02/10

    Τώρα μπορείς να δεις από κοντά το Ariel Hipercar

    Είναι σαν αεροσκάφος, έχει και τουρμπίνα αλλά δεν είναι αυτό που νομίζεις. Ο άνθρωπος που το εμπνεύστηκε και έφτιαξε μας τα εξηγεί όλα.

    12:29 02/10

    Ατελείωτα drift με BMW M3 850 ίππων που δεν είναι ακριβώς BMW

    Την βλέπεις και λες "Ε, βέβαια BMW M3, ένα αυτοκίνητο γεννημένο για drift". Μόνο που έχει κινητήρα Toyota και αποδίδει 850 ίππους. Τελικά δεν είναι ακριβώς BMW.

    13:09 01/10

    Η Formula 1 μέσα από τη ματιά του Wes Anderson

    Πώς ο Wes Anderson κατάφερε σε οκτώ λεπτά να μεταφέρει στην οθόνη το χρώμα της F1, το ταπεραμέντο των Ιταλών και τις δικαιολογίες των οδηγών αγώνων.

    13:09 01/10

    Το Tesla Cybertruck θα πηγαίνει και στη θάλασσα;

    Μήπως λάλησε κάπως ο Elon Musk; Μήπως προσπαθεί να μαζέψει την αναβολή του Cybertruck με υπερβολές; Πάντως το τελευταίο του tweet δείχνει έλλειψη μέτρου.

    13:07 01/10

    Πόσο διαφέρει η Lamborghini Urus S από την Performante;

    Για το ερώτημα του τίτλου δεν έχουμε απάντηση αλλά ξέρουμε ότι η Ελένη Λουκά δεν εγκρίνει την διαβολική ισχύ της νέας Urus.

    13:18 30/09

    Πουλήθηκε αυτή η "κασκαντέρ" Aston Martin DB5 "μόλις" 3,2 εκατ. ευρώ

    Α, ναι; Ωχ και δεν προλάβαμε. Αυτός που την πήρε άραγε θα νιώθει πολύ James Bond; Και αν ναι, θα νιώθει Sean Connery ή Daniel Craig;

    13:16 30/09

    Audi DNA: Τι κάνει η φίρμα για να ξεχωρίσει στην εποχή της αυτόνομης οδήγησης

    H Audi ήδη ασχολείται επιστημονικά με το πώς θα νιώθεις όταν βρίσκεσαι μέσα σε έναν αυτόνομο Audi. Δηλαδή προσπαθεί να αποκωδικοποιήσει το DNA ώστε να μεταφερθεί στη νέα εποχή

    13:15 30/09

    Citroen Oli: Να παρακαλάς να μπει στην παραγωγή

    Επιτέλους ένα ρεαλιστικό πρωτότυπο που καταλαβαίνει τις ανάγκες της νέας εποχής της αυτοκίνησης και αποτελεί τον ορισμό της βιωσιμότητας/

    11:28 29/09

    Alfa Romeo Carabo: Ευχαριστούμε Marcello Gandini

    Γιατί να μην μπει ποτέ στην παραγωγή αυτή η υπερπαραγωγή του τρομερού σχεδιαστή Marcello Gandini;

    11:27 29/09

    To GSe επέστρεψε: Αποκάλυψη για Opel Astra GSe και Astra Sports Tourer GSe

    To GSe επέστρεψε αλλά πλέον δεν σημαίνει "Grand Sport Einspritzung" (Grand Sport Injection) αλλά "Grand Sport electric"

    11:09 28/09

    Η Alpine ετοιμάζει ένα "άγριο" A110 R και περιμένουμε με αγωνία

    Στις 4 Οκτωβρίου η Alpine θα παρουσιάσει κάτι πολύ άγριο και καυτό: το Alpine A110 R, την κορυφαία μέχρι σήμερα έκδοση του A110 που θα αλωνίζει στις πίστες

    11:05 28/09

    Αυτό είναι το ανανεωμένο ηλεκτρικό Peugeot e-208, με μεγαλύτερη ισχύ και αυτονομία

    Η Peugeot λέει ότι μεγαλώνει την ισχύ αλλά και την αυτονομία ενώ μαθαίνουμε από πού γίνεται η "μετάγγιση" τεχνολογίας.

    16:34 27/09

    Πρεμιέρα στο Μαρόκο για το Audi RS Q e-tron E2

    Χιλιάδες χιλιόμετρα έχει ήδη διανύσει το νέο Audi RS Q e-tron E2 ενόψει της πρεμιέρας του τον Οκτώβριο στο ράλι του Μαρόκου

    16:33 27/09

    Οριστικό φινάλε για την Lamborghini Aventador

    Η Lamborghini ολοκλήρωσε την παραγωγή της Aventador για δεύτερη φορά, μετά το ναυάγιο του Felicity Ace και την απώλεια εκατοντάδων supercars

    16:31 27/09

    To EX90 είναι το πρώτο Volvo με lidar

    Η Volvo πιστή στις αρχές και την παράδοσή της περί οδηγικής ασφάλειας τοποθετεί στο προσεχές Volvo EX90, το σύστημα Lidar και είναι η πρώτη φορά που γίνεται αυτό.