Με τις Porsche, Lamborghini και Bentley να το έχουν ήδη τολμήσει, η Rolls-Royce έκανε και αυτή το "άλμα”, παρουσιάζοντας πριν δύο περίπου χρόνια το πρώτο SUV μοντέλο στα 112 χρόνια της ιστορία της: την Cullinan.
Και αν το όνομά της σας φαντάζει γνωστό, να θυμίσουμε πως η προέλευσή του προέρχεται από το ομώνυμο διαμάντι (το μεγαλύτερο που έχει βρεθεί ποτέ) βάρους 621,35 γραμμαρίων και 3.106,75 καρατίων, το οποίο ανακαλύφθηκε στη Ν. Αφρική τον Ιανουάριο του 1905. Το εν λόγω διαμάντι -και όχι το επιβλητικό SUV της Rolls-Royce- πήρε το όνομά του από τον πρόεδρο του ορυχείου, Thomas Cullinan.
Εξωτερικά, πρόκειται για ένα SUV που ακολουθεί πιστά τις αισθητικές νόρμες της Rolls-Royce. Από πλευράς διαστάσεων, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες της εταιρείας, η Cullinan, η οποία βασίζεται σε μια τροποποιημένη εκδοχή του δαπέδου της Phantom, έχει μήκος 5,341 μ., με το μεταξόνιο να αγγίζει τα 3,3 μ. Όπως είναι αναμενόμενο, το βάρος της είναι αρκετά μεγάλο, με τη βασική εκδοχή να ζυγίζει 2.660 κιλά.
Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι στερείται δυνατοτήτων κατά την κίνησή της εκτός δρόμου – και μάλιστα σε τερέν με πολλές δυσκολίες, όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στο παρακάτω βίντεο.
Αξίζει να θυμίσουμε ότι την κίνηση στο βρετανικό SUV πολυτελείας προσφέρει ένας biturbo V12 κινητήρας με χωρητικότητα 6,75 λίτρα, ο οποίος αποδίδει 572 ίππους και ροπή 850 Nm.
Φυσικά, η καμπίνα της νέας Cullinan βρίθει πολυτέλειας, ανέσεων και στοιχείων εξοπλισμού που σπάνια συναντά κανείς σήμερα σε αυτοκίνητα του είδους. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει κανείς τους δύο τύπους διαθέσιμων καθισμάτων στο πίσω μέρος (Lounge ή Individual Seats), το σύστημα night vision, τις τέσσερις κάμερες, το WiFi hotspot, αλλά και την "κατασκευή αναψυχής”, όπως αποκαλείται σε ελεύθερη μετάφραση, που αποκαλύπτεται στο πίσω μέρος του οχήματος. Πρόκειται για μια διάταξη αποτελούμενη από δύο αναδιπλούμενα καθίσματα και ένα μικρό τραπεζάκι, που με στιλ… βασιλικό θα δώσουν σε δύο επιβάτες τη δυνατότητα να απολαύσουν το ποτό τους ρεμβάζοντας στη φύση.
Τελικά είναι πιο οικονομική η χρήση και ιδιοκτησία ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου; Μια νέα έρευνα λέει πως συμφέρει περισσότερο να έχεις ηλεκτρικό.
Στην Αμερική, η κατηγορία των εξωτικών/υπερπολυτελών αυτοκινήτων ανεβάζει στροφές.
Οι 10 καλύτερες BMW που κατασκευάστηκαν ποτέ περιλαμβάνουν αυτοκίνητα που ανήκουν στα 10 καλύτερα που κατασκευάστηκαν ποτέ συνολικά.
Η Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου υποστηρίζει το σχέδιο της ΕΕ.
Αυτή τη φορά ο Elon Musk ίσως γράψει στο Twitter ότι φταίει η υπερθέρμανση του πλανήτη.
Η Lamborghini είναι μια εταιρεία που ιστορικά τολμά, ως εκ τούτου υπάρχουν Lambo που είναι hot και Lambo που είναι not.
To νέο Range Rover κάνει ό,τι ακριβώς πρέπει και έχει όσα ακριβώς χρειάζεται για να διακαιώσει το "Sport" που το συνοδεύει.
Την επική φωτογραφία του Ari Vatanen στα Μετέωρα επέλεξε η FIA για να διαφημίσει την επέτειο των 50 ετών του WRC στο Ράλι Πορτογαλίας
Στα όρια της αυτονομίας βρίσκονται τα VW ID.5 και Nissan Qashqai με βάση την αξιολόγηση υποβοηθούμενης οδήγησης από τον Euro NCAP.
Η nrg και η Driivz EV συνεργάζονται και αναπτύσσεται ακόμη περισσότερο η πλατφόρμα incharge σε όλη την Ελλάδα
Πώς είναι να έχεις ένα Tesla Model Y για δύο χρόνια; Ένας ιδιοκτήτης αποκαλύπτει τα καλά και κακά της ιδιοκτησίας
Η εμπορική επιτυχία της Tesla δεν πέρασε απαρατήρητη από την Lucid, επίσης κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων, που ανακοίνωσε την διάθεση των μοντέλων της στην Ευρώπη
Αν η Tesla ανακοίνωνε ότι το επόμενό της μοντέλο θα έχει θερμικό κινητήρα, και πάλι, ο ντόρος από την είδηση θα ήταν μικρότερος από το νταβαντούρι που προκαλεί η Ferrari Purosangue.
Ο Όμιλος Volkswagen παρουσίασε ένα σκίτσο για να μας προϊδεάσει για το επερχόμενο ID.1, το μικρό ηλεκτρικό της αυτοκίνητο
To 308 είναι από τα μοντέλα που σου δίνουν ένα ισχυρό κίνητρο για να επιλέξεις hatchback, γυρίζοντας -για λίγο καιρό ακόμη- την πλάτη στη μόδα των SUV
Ο CEΟ της VW Herbert Diess παραδέχθηκε ότι δεν περίμενε η Tesla να είναι τόσο δυνατή και καλά προετοιμασμένη.
