Με αποδόσεις που αγγίζουν σχεδόν το 50% "τρέχει" το τελευταίο δεκαήμερο η μετοχή της J&P Αβαξ, με τον τίτλο να έχει εισέλθει στα ραντάρ των επενδυτών μετά από το σημαντικό έργο που προσέθεσε στο χαρτοφυλάκιο της, καθώς ανέλαβε μέρος της κατασκευής του αγωγού ΤΑΡ, που θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν στην Ευρώπη.
 
Μπορεί η είδηση της ανάληψης μέρους του έργου να έγινε στις αρχές του Μαρτίου, ωστόσο η μετοχή της J&P Αβαξ διαπραγματεύεται σήμερα πέριξ των 0,30 ευρώ, από τα 0,21 ευρώ που βρισκόταν στη συνεδρίαση της 25ης Φεβρουαρίου. Από τότε, μόνο δύο, ήσσονος σημασίας, διορθωτικές συνεδριάσεις έχει πραγματοποιήσει, που δεν την άφησαν να "γράψει" το απόλυτο +50%.
 
Μάλιστα, η άνοδος συνοδεύτηκε με αυξημένους όγκους, οι οποίοι έφτασαν τις τριψήφιες χιλιάδες, κάτι που η μετοχή είχε να δει πολλούς μήνες. Η αποτίμησή της, βέβαια, εξακολουθεί να κινείται σε πολύ χαμηλά επίπεδα, ωστόσο, πλέον κινείται σε επίπεδα λίγο πάνω από τα 23 εκατ. ευρώ, αν και ο δρόμος που θα πρέπει να καλύψει είναι μακρύς.
 
Αυτήν την ώρα η μετοχή της J&P Αβαξ σημειώνει απώλειες 3,91%, στα 0,2950 ευρώ, αλλά στο μεγαλύτερο μέρος της συνεδρίασης εκινείτο θετικά, έως το +2,28%. Ήδη τα τεμάχια που έχουν διακινηθεί ξεπερνούν τις 40 χιλ. με τον τζίρο να φτάνει τις 12,5 χιλ. ευρώ.