Του Φάνη Γαβρινιώτη

Πολύ καλύτερα των αναμενομένων χαρακτηρίζονται από την εταιρεία Lamda TechnOL Flisvos Marina τα αποτελέσματα κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες δοκιμαστικής λειτουργίας της μαρίνας και των χερσαίων υποδομών που αυτή έχει αναπτύξει και θα διαχειριστεί για τα επόμενα 40 χρόνια στο Φλοίσβο.

Ήδη, η μαρίνα εμφανίζει αυτή τη στιγμή πληρότητα 90%, ενώ υπάρχουν εκκρεμείς αρκετές αιτήσεις για τον ελλιμενισμό σκαφών στις κενές θέσεις. Σημειώνεται πως η μαρίνα διαθέτει 250 θέσεις, εκ των οποίων το 50% μπορεί να φιλοξενήσει σκάφη αναψυχής και πολυτελείς θαλαμηγούς μήκους άνω των 30 μέτρων.

Οι δε χώροι που κατασκευάσθηκαν στο χερσαίο τμήμα του Φλοίσβου έχουν μισθωθεί στο σύνολό τους (36 καταστήματα και εστιατόρια, συνολικής επιφάνειας 3.800 τ.μ.) και η προσέλευση του κοινού σ’ αυτούς είναι ιδιαίτερα μεγάλη.

Επισημαίνεται πως το ύψος των επενδύσεων που υλοποίησε η εταιρεία Lamda TechnOL Flisvos Marina για την ανάπτυξη αυτών των υποδομών ανήλθε στο ποσό των 45 εκατ. ευρώ, καθώς και ότι τα έσοδα που αναμένεται να προκύψουν από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας θα ξεπεράσουν τα 8 εκατ. ευρώ. Θα πρέπει να σημειωθεί πως στην εταιρεία Lamda TechnOL Flisvos Marina συμμετέχουν με 77,3% η Lamda TechnOL Flisvos Holding και με 22,7% η Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα ΑΕ.

Την δε TechnOL Flisvos Holding έχουν συγκροτήσει η Lamda Development (με συμμετοχή 51%), ο Όμιλος της Τεχνικής Ολυμπιακής (30%), η Alpha Ocean Development της οικογένειας Αγγελόπουλου (9%) και άλλες μικρότερες εταιρείες (το υπόλοιπο 10%).

Η πλήρης λειτουργία της Μαρίνας Φλοίσβου ξεκίνησε, μετά από καθυστερήσεις λόγω προσφυγών στη δικαιοσύνη, τον περασμένο Ιούνιο και εκτιμάται πως θα αποφέρει κέρδη στην εταιρεία διαχείρισης από το 2010 και έπειτα. Το ετήσιο μίσθωμα που θα καταβάλλεται στην ΕΤΑ ΑΕ, η οποία παραχώρησε την εκμετάλλευση της μαρίνας, ανέρχεται στο ποσό των 6 εκατ. ευρώ ανά έτος για τα επόμενα τέσσερα χρόνια.