ΙΟΒΕ: Αναμένει αύξηση πωλήσεων σε όλες τις κατηγορίες καινούργιων οχημάτων

Αύξηση των πωλήσεων σε όλες τις κατηγορίες καινούργιων οχημάτων αναμένει για εφέτος το ΙΟΒΕ. Όπως προκύπτει από έκθεσή του, το 2007 οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων αναμένεται να ενισχυθούν οριακά κατά περίπου 1%, των ελαφρών φορτηγών κατά περίπου 3%, των βαρέων φορτηγών κατά περίπου 13%, των λεωφορείων κατά 35% και των δικύκλων κατά 2%.

Αύξηση 2% στην κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών

Τις 92 χιλιάδες, αυξημένη κατά 5%, έφτασε πέρυσι η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 κυβικών) έναντι του 2005. Αναλυτικά, πέρυσι στην Ελλάδα οι νέες μοτοσυκλέτες σε κυκλοφορία ανήλθαν στις 92.505, εκ των οποίων το 96% ήταν καινούργιες και το 4% εισαγόμενες – μεταχειρισμένες
Σύμφωνα με στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας, το οχτάμηνο του 2007, η κυκλοφορία νέων μοτοσυκλετών (άνω των 50 κυβικών) ανήλθε σε 76.088, έναντι 69.047 το οχτάμηνο του 2006, παρουσιάζοντας αύξηση 10,2%, ενώ αύξηση 5,9% είχε παρουσιάσει το οκτάμηνο του 2006 σε σχέση με του 2005.

Αντίστοιχα, για εφέτος το ΙΟΒΕ υπολογίζει ότι οι πωλήσεις των καινούργιων δικύκλων αναμένεται να παρουσιάσουν αύξηση 2% (στην Ελλάδα υπολογίζεται ότι κυκλοφορούν 1-1,5 εκ. δίκυκλα).

Τα αιτήματα του κλάδου

Στελέχη του κλάδου των δικυκλιστών, όπως και ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτου έχουν προτείνει την τροποποίηση της εθνικής νομοθεσίας, ώστε να μειωθούν οι ηλικιακές απαιτήσεις των αδειών οδήγησης δικύκλων με βάση τα ευρωπαϊκά παραδείγματα, αλλά και να επιτραπεί, χωρίς επιπλέον εξετάσεις, στους έμπειρους κατόχους άδειας οδήγησης αυτοκινήτου να οδηγούν μικρά δίκυκλα έως 125 κυβικά.

Εκτός των παραπάνω, μέλη της Μοτοσικλετιστικής Ομοσπονδίας Ελλάδας (ΜΟΤΟΕ) έχουν εκφράσει την αντίθεσή τους σε ορισμένες διατάξεις του αναθεωρημένου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά και σε επιμέρους πολιτικές του υπουργείου Μεταφορών που σχετίζονται με το δίκυκλο.

Συνοπτικά, μέλη της ΜΟΤΟΕ, αφού χαρακτηρίζουν αυστηρά τα πρόστιμα του νέου ΚΟΚ, επισημαίνουν ότι ο κλάδος επιζητεί την ισότιμη οικονομική μεταχείριση της μοτοσικλέτας και του αυτοκινήτου, όπως την επαναφορά του παλαιού (έως το 1998) συστήματος απαλλαγής των δικύκλων έως 785 κ.ε. από τα τέλη κυκλοφορίας και την μείωση των τελών για τις υπόλοιπες κατηγορίες δικύκλων σε σχέση με τα αυτοκίνητα ίδιου κυβισμού.

Φώτης Φωτεινός