Τετάρτη, 2 Δεκέμβριος 2009 - 09:46

Renault: Έξυπνο deal στη Ρωσία

Εκτύπωση

Αποθήκευση

Αποστολή

Μέγεθος

Facebook

Twitter

Της Carol Matlack

Η συνεργασία της Renault με τη δοκιμαζόμενη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία Avtovaz οδήγησε σε μια νέα έγχυση μετρητών στις 27 Νοεμβρίου - και ευτυχώς για την Renault, το μεγαλύτερο μέρος του λογαριασμού θα πάει στους Ρώσους φορολογούμενους.

Σε μια συμφωνία που ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του πρωθυπουργού Βλαντιμίρ Πούτιν, η ρωσική κυβέρνηση είπε πως θα χορηγήσει 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια για τη διάσωση της Avtovaz, ενώ η κυβέρνηση της περιοχής Samara γύρω από τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας θα πληρώσει τους μισθούς των 14.600 εργαζομένων της Avtovaz οι οποίοι μετακινούνται προς δύο νέες θυγατρικές στα πλαίσια ενός προγράμματος αναδιάρθρωσης. Η Renault θα παρέχει τεχνολογία, εξοπλισμό, καθώς και συμβουλές αξίας περίπου 360 εκατομμυρίων δολαρίων - αλλά όχι μετρητά- για να βοηθήσει στην παραγωγής ενός ρώσικου αυτοκινήτου που θα βασίζεται στο Logan, το μοντέλο χαμηλού κόστους της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ακούγεται σαν μια πολύ καλή συμφωνία για την Renault, η οποία ξόδεψε 1 δισ. δολάρια για να αποκτήσει το 25% των μετοχών της Avtovaz το 2008, μόνο και μόνο για να παρακολουθήσει την εταιρεία να εξωθείται στο χείλος της πτώχευσης καθώς οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Ρωσία βυθίστηκαν περισσότερο από 50% το τρέχον έτος. Η Renault ήταν υπό πίεση να πληρώσει περισσότερα χρήματα για να αυξήσει το μερίδιό της.

Η παροχή βοήθειας σε είδος, αντί μετρητών, δεν προστατεύει μόνο τη Renault από το να δαπανήσει και άλλα χρήματα. Αυξάνει επίσης την πιθανότητα ότι η Renault θα αποκομίσει πρόσθετα οφέλη από την εταιρική σχέση, λέει ο Christoph Stürmer, ένας αναλυτής του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας της Global Insight με βάση τη Φρανκφούρτη. "Η Renault διασφαλίζει ότι η κοινοπραξία θα χρησιμοποιεί πολύ από την τεχνολογία της Renault και πολλά από τα είδη που παρέχει η Renault," αντί να εκχωρούνται τέτοιες δραστηριότητες σε τοπικούς Ρώσους προμηθευτές, λέει ο Stürmer.

Ανακοινώνοντας το deal στις 27 Νοεμβρίου, η Renault είπε ότι εκτός από την παροχή βοήθειας ύψους 360 εκατομμυρίων δολαρίων για την παραγωγή ενός αυτοκινήτου με βάση το Logan, “θα βοηθήσει την Avtovaz να αναπτύξει ένα νέο όχημα το οποίο θα αντικαταστήσει το Lada Classic και να δημιουργήσει νέα παραγωγική ικανότητα. " Η Renault και η εταίρος της Nissan επίσης σχεδιάζουν την κατασκευή οχημάτων για τα δικά τους εμπορικά σήματα τους στο εργοστάσιο της Avtovaz στο Tolyatti, σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία.

Οι προηγούμενοι δεσμοί μεταξύ ξένων και ρώσικων αυτοκινητοβιομηχανιών είχαν την τάση να πηγαίνουν άσχημα. Η General Motors προσπάθησε και απέτυχε να αναπτύξει ένα νέο αυτοκίνητο με την Avtovaz, με βάση το Opel Astra. Η σχεδιαζόμενη κοινοπραξία μεταξύ της Ιταλικής Fiat και της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας GAZ επίσης κατέρρευσε. Η Renault, η οποία ήδη συναρμολογεί κάποια από τα Megane Sedanes της σε μια κοινή επιχείρηση με ένα εργοστάσιο της Μόσχας, “έχει μάθει πολλά" παρακολουθώντας τους αγώνες των άλλων εταιρειών στη Ρωσία, λέει ο Stürmer. "Έχουν μάθει ότι το να δίνουν [στους Ρώσους εταίρους τους] χρήματα δεν είναι καλή ιδέα."

		Αποθήκευση

Εγγραφή Υπενθύμιση κωδικού

Renault: Έξυπνο deal στη Ρωσία

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ